В последние годы глобальная индустрия новых энергетических транспортных средств процветает, что приводит к резкому увеличению спроса на сварку высокоотражающих материалов, таких как чистая медь.Учитывая, что медь поглощает синий свет гораздо эффективнее, чем инфракрасный., технология синего лазера показала значительные преимущества в материалах, связанных со сваркой, предлагая высокую точность, высокую эффективность и гибкость,тем самым обеспечивая эффективные и высококачественные решения обработки.
Устранение проблем: технология сварки с синим лазером обеспечивает баланс между эффективностью и качеством
Система "трех электрических" (аккумулятор, двигатель и электрическое управление) новых энергетических транспортных средств, как основные компоненты, налагает строгие требования к технологии сварки во время производственного процесса.Традиционная высокопроизводительная инфракрасная лазерная сварка часто сталкивается с такими проблемами, как дырочки и брызги при обработке высокоотражающих металлов, таких как медьЭти проблемы влияют не только на качество и внешний вид сварки, но также могут загрязнять и повреждать оптические компоненты лазера.Эффективное и стабильное сварение высокоотражающих металлических материалов стало насущной задачей в отрасли новых энергетических транспортных средств.
По сравнению с инфракрасными лазерами, синие лазеры практически не создают пористости или брызги во время сварки и процессов облицовки, обеспечивая гладкий внешний вид сварки и уменьшая необходимость вторичной обработки.В то же время они позволяют стабильно сварить чистую медь низкомощными лазерами, что делает процесс энергоэффективным и экологически чистым.
BWT Синий лазер для сварки фиолетовой меди
BWT Синий эффект сварки лазером на фиолетовую медь
Случай применения для сварки новых энергетических транспортных средств
В области сварки новых энергетических транспортных средств технология гибридной инфракрасной сварки с синим светом демонстрирует уникальные инновации.Эта технология объединяет высокую скорость поглощения и низкие характеристики теплового воздействия синего лазера с сильным проникновением и быстрыми преимуществами сварки инфракрасного лазера, предоставляя более полное решение для точной сварки высокоотражающих материалов и различных материалов.
Сварка батарейной системы
В процессе изготовления батарейных систем технология гибридной сварки с инфракрасным синим светом эффективно предотвращает брызги и расширение зоны, пораженной теплом, во время сварки.повышение эффективности и урожайности сварки, обеспечивая при этом стабильность и долговечность батарейных модулей.
Сварка двигательной системы
Для изготовления двигателей с плоской проволокой технология гибридной сварки с инфракрасным освещением синего света позволяет сверхнизкопрозрачную сварку медных плоских проволок.Он предлагает такие преимущества, как эстетически приятные сваркиЭта технология играет решающую роль в повышении эффективности двигателя, снижении потребления энергии,и повышение долгосрочной эксплуатационной стабильности двигателей.
Сварка электрической системы управления
"В электрической системе управления инвертор, как основной компонент,включает в себя лазерную сварку материалов, таких как транзисторы карбида кремния (SiC MOSFETs) и входно-выходной медные шины, в процессе его производстваТехнология гибридной сварки с синим инфракрасным светом позволяет сварки с большими площадями слияния, низким уровнем дефектов и минимальным распылением.предоставление высоконадежного решения для безопасной сварки изделий с изоляционными двуполярными транзисторами (IGBT).
BWT синий лазер включает в себя лазерные компоненты, лазерные системы и многое другое, с длиной волны 450 нм и мощностью от 10 до 2000 Вт,достаточно удовлетворяет различным потребностям различных сценариев примененияСреди них 2000 Вт синий лазер имеет диаметр ядра 600 мкм и оснащен 250 Вт 105 мкм одиночным модулем, специально разработанным для высокопроизводительных промышленных приложений.
Данные строгого ускоренного испытания старения превышают 7000 часов (эквивалентно продолжительности жизни более 100 000 часов).
В дополнение к быстрому росту применения синего света в новых энергетических транспортных средствах, он также играет важную роль в таких областях, как коммуникации, здравоохранение, промышленное производство,научные исследования, оптическое хранение, дисплейные технологии, подводные приложения и интеллектуальное сельское хозяйство, с его диапазоном применения постоянно расширяется.
BWT является лидером в области полупроводниковых лазеров, занимается предоставлением высококачественных лазерных решений для глобальных пользователей, помогая им снизить затраты, улучшить качество и повысить эффективность.
В последние годы глобальная индустрия новых энергетических транспортных средств процветает, что приводит к резкому увеличению спроса на сварку высокоотражающих материалов, таких как чистая медь.Учитывая, что медь поглощает синий свет гораздо эффективнее, чем инфракрасный., технология синего лазера показала значительные преимущества в материалах, связанных со сваркой, предлагая высокую точность, высокую эффективность и гибкость,тем самым обеспечивая эффективные и высококачественные решения обработки.
Устранение проблем: технология сварки с синим лазером обеспечивает баланс между эффективностью и качеством
Система "трех электрических" (аккумулятор, двигатель и электрическое управление) новых энергетических транспортных средств, как основные компоненты, налагает строгие требования к технологии сварки во время производственного процесса.Традиционная высокопроизводительная инфракрасная лазерная сварка часто сталкивается с такими проблемами, как дырочки и брызги при обработке высокоотражающих металлов, таких как медьЭти проблемы влияют не только на качество и внешний вид сварки, но также могут загрязнять и повреждать оптические компоненты лазера.Эффективное и стабильное сварение высокоотражающих металлических материалов стало насущной задачей в отрасли новых энергетических транспортных средств.
По сравнению с инфракрасными лазерами, синие лазеры практически не создают пористости или брызги во время сварки и процессов облицовки, обеспечивая гладкий внешний вид сварки и уменьшая необходимость вторичной обработки.В то же время они позволяют стабильно сварить чистую медь низкомощными лазерами, что делает процесс энергоэффективным и экологически чистым.
BWT Синий лазер для сварки фиолетовой меди
BWT Синий эффект сварки лазером на фиолетовую медь
Случай применения для сварки новых энергетических транспортных средств
В области сварки новых энергетических транспортных средств технология гибридной инфракрасной сварки с синим светом демонстрирует уникальные инновации.Эта технология объединяет высокую скорость поглощения и низкие характеристики теплового воздействия синего лазера с сильным проникновением и быстрыми преимуществами сварки инфракрасного лазера, предоставляя более полное решение для точной сварки высокоотражающих материалов и различных материалов.
Сварка батарейной системы
В процессе изготовления батарейных систем технология гибридной сварки с инфракрасным синим светом эффективно предотвращает брызги и расширение зоны, пораженной теплом, во время сварки.повышение эффективности и урожайности сварки, обеспечивая при этом стабильность и долговечность батарейных модулей.
Сварка двигательной системы
Для изготовления двигателей с плоской проволокой технология гибридной сварки с инфракрасным освещением синего света позволяет сверхнизкопрозрачную сварку медных плоских проволок.Он предлагает такие преимущества, как эстетически приятные сваркиЭта технология играет решающую роль в повышении эффективности двигателя, снижении потребления энергии,и повышение долгосрочной эксплуатационной стабильности двигателей.
Сварка электрической системы управления
"В электрической системе управления инвертор, как основной компонент,включает в себя лазерную сварку материалов, таких как транзисторы карбида кремния (SiC MOSFETs) и входно-выходной медные шины, в процессе его производстваТехнология гибридной сварки с синим инфракрасным светом позволяет сварки с большими площадями слияния, низким уровнем дефектов и минимальным распылением.предоставление высоконадежного решения для безопасной сварки изделий с изоляционными двуполярными транзисторами (IGBT).
BWT синий лазер включает в себя лазерные компоненты, лазерные системы и многое другое, с длиной волны 450 нм и мощностью от 10 до 2000 Вт,достаточно удовлетворяет различным потребностям различных сценариев примененияСреди них 2000 Вт синий лазер имеет диаметр ядра 600 мкм и оснащен 250 Вт 105 мкм одиночным модулем, специально разработанным для высокопроизводительных промышленных приложений.
Данные строгого ускоренного испытания старения превышают 7000 часов (эквивалентно продолжительности жизни более 100 000 часов).
В дополнение к быстрому росту применения синего света в новых энергетических транспортных средствах, он также играет важную роль в таких областях, как коммуникации, здравоохранение, промышленное производство,научные исследования, оптическое хранение, дисплейные технологии, подводные приложения и интеллектуальное сельское хозяйство, с его диапазоном применения постоянно расширяется.
BWT является лидером в области полупроводниковых лазеров, занимается предоставлением высококачественных лазерных решений для глобальных пользователей, помогая им снизить затраты, улучшить качество и повысить эффективность.
